1、空壓機電機過載的主要原因有：

     空壓機嚴重堵塞；最小壓力閥密封失效，導(dǎo)致電機啟動時遭遇負載；啟動時，放空閥沒有打開，進氣閥未封閉。

2、耗油量大的主要原因有：

     回油管堵塞，空壓機油氣分離器濾芯破裂，排氣壓力長時間過低；發(fā)生耗油量大首先檢查儲氣罐壓力是否穩(wěn)定在額定值左右。

3、溫度過高的主要原因有：

     空壓機的油濾器堵塞，溫控閥的閥芯卡塞，油冷卻器內(nèi)部或外部被嚴重污染、潤滑油失去冷卻的作用。

4、如何判斷空壓機中冷卻器泄漏？

     為了降低壓縮機功率消耗和確保壓縮機的牢靠運行，各級之間均設(shè)置有中心冷卻器，在中心冷卻器中，經(jīng)過對流換熱的方式，由冷卻水將氣體冷卻。如果中心冷卻器走漏，則氣體通道與冷卻水通道相通，其走漏的方向視氣體與冷卻水的壓力而定。

     空壓機第一級后邊的中心冷卻器，冷卻水壓力通常高于氣體壓力。因而，如果第一級中心冷卻器發(fā)作走漏，則冷卻水會進入氣體側(cè)，氣體中將夾帶有水，使第一級油水分離器吹除的水量明顯增加。空壓機第二級以及各級中心冷卻器中，冷卻水壓通常低于氣體的壓力。因而，如果發(fā)作走漏，則氣領(lǐng)會漏往冷卻水中。這樣在冷卻水搜集槽里就會發(fā)現(xiàn)有大量氣泡溢出。